Índice Emocional del Pasajero

MOVILIDAD INTEGRAL

¿Cuántas horas dedican los usuarios cotidianos al transporte? ¡Demasiadas!

Sabemos que el transporte publico ayuda a la calidad de vida de la población con indicadores aparentes como la calidad del aire y el tiempo del viaje. Pero hay otros indicadores mas emocionales que impactan la calidad de vida de las personas: seguridad, involucramiento social, oportunidad económica son entre otras las variables mas profundas de calidad de vida que están en las manos del transporte público.

Por medio de empatía y de analytics evaluamos la situación actual de la movilidad de una región o de una empresa para que esta pueda desarrollar soluciones integrales pensando primero en la persona que se mueve y que necesita esa persona para ser mas productiva como consecuencia de la movilidad.

Mindset

Nuestro estudio exploratorio lo que busca es identificar las variables y situaciones humanas del proceso. Es un laboratorio puesto en contexto para no sesgar el resultado e identificar qué otras variables y situaciones intervienen. Esto es posible ya que es un estudio sociocultural, y no cualitativo o cuantitativo. Hablamos de trasladarse y satisfacción y calidad de vida por lo que el marco interpretativo está latente siempre y cuando haya esas variables: calidad de vida ¿Qué si ocurre en un pasaje poco transitado o en plena avenida principal? No hay diferencia porque se detonan reacciones individuales y culturales. Aunque el contexto no sea 100% como el cotidiano, las reacciones son emocionales y culturales, no racionales. Por eso funciona.